調查時間:18:00外接式硬碟——21:30
  調查方式:入戶詢問東森房屋、當場填報
  調查內容:居民當日出行情況(出行的起止點,出發和到達時買房子間,交通方式,出行目的)
  重慶晨報訊 (記者 蔣艷 實習生 蒲澤熙)你平時用什新成屋麼方式出行,要花多長時間?你認為哪個節點耗的時間比較長,交通需要如何改善?……你的真實意願和建議意見,將會改變這座城市的交通環境。
  記者昨日從市規劃局獲悉,從下月(9月)初開始,我市將啟動2014年都市區居民“出行調查”,以掌握都市區居民出行的出行規律、居民隨身碟的出行意願,為道路網、軌道網的佈局,以及大型橋隧的規劃建設提供數據支撐。
  抽查都市區2.8萬戶家庭
  此次調查由市政府統一部署,市規劃局牽頭,各區政府協同開展。調查機構將在都市區範圍內抽樣2.8萬戶家庭,向6周歲及以上城市常住人口進行調查。
  在“出行調查”期間,調查員將佩戴專門證件,於調查日18:00-21:30,採取入戶詢問、當場填報等方式,到被抽中的住戶家中開展調查。調查內容主要為居民當日(工作日)的出行情況,包括每一次出行的起止點,出發和到達時間,出行採用的交通方式,出行目的等。
  據瞭解,北京、上海等城市都開展過多次居民出行調查,並建立了居民出行調查長效機制,定期組織開展居民出行調查。
  其中,上海自1981年以來共開展了5次大規模居民出行調查,其調查規模從3.6萬戶到9萬戶不等。2004年後更是固定每5年開展一次大規模的居民出行調查。2014年,上海籌劃開展第六次大規模居民出行調查,調查戶數約6萬戶。北京自1986年至今共開展了4次大規模居民出行調查,2010年開展的第四次大規模居民出行調查,調查規模5萬戶。
  全國各地通過出行調查的數據,為編製城市交通規劃、制訂交通管理規則、合理組織城市交通建設時序等,提供了科學合理的判斷依據,有力地推動了城市交通人性化的發展。
  參與調查可獲贈小禮品
  在重慶,2002年第一次組織開展大規模的居民出行調查,為城市交通的發展提供了基礎依據。此後,我市沒有再開展同等規模的居民出行調查。
  這12年中,我們的城市形態以及產業、功能、人口等空間佈局都已發生了巨大變化,城市交通設施建設也迅猛發展。
  軌道從無到有,目前達到170公里;城市道路總長從1755公里增加到3612公里;私人小汽車由5.9萬輛發展到59.8萬輛。這讓城市居民的生活、出行的方式等,發生了重大變化。因此,開展居民出行調查,真實掌握居民出行空間、距離、方式結構的變化,可以把握最新的居民出行特征。
  調查機構相關負責人表示,調查正式啟動前,通過重慶市規劃局網站(www.cqupb.gov.cn)以及媒體,公佈調查時間、調查內容、註意事項等詳細情況。同時,參與此次調查的市民,將獲贈小禮品一份。  (原標題:你對出行有何建議 調查員上門時告訴他 )
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